Vad händer hos Janneniska?

Följ med vad som händer hos oss, läs om våra kunderfarenheter och utnyttja våra tips för säkert lyftarbete. 

JN27

Janneniskas case-historia: Snabbt och effektivt samarbete med LP Electric

I den här artikeln presenterar vi ett case som gestaltades av utmanande omgivning, effektiv planering och utförande samt nöjda kunder. Projektets objekt var fyra höghus under sanering, där man i takfoten skulle installera smältkablage vid nionde våningen. Trots den utmanande terrängen fick man jobbet gjort i rekordtid och med expertis. Arbetet sköttes från början till slut med den lättanvända personliften JN27 som kan köras med B-körkort. Läs mer nedan!

Läs artikel »
JN29

Åbo Pohjola Sjukhus

Janneniska är ett i Finland unikt företag – i samma mått mätt finns ingen annan som erbjuder lika heltäckande lyftservice. I den här artikeln presenterar vi en kundhistoria där man brett utnyttjade alla Janneniskas styrkor från utförlig planering till smart lösning och genomföring. Trots den utmanande byggarbetsplatsen var slutresultatet en nöjd kund och smidigt arbete på plats. Låt oss presentera, case Åbo Pohjola Sjukhus, där vi lyfte både personer och personliftar!

Läs artikel »

Janneniskan nostomiespalvelu takaa tehokkuuden ja säästöt työmaalla

Aiemmassa blogiartikkelissamme esittelimme nostomiespalvelumme ja mitä se pitää sisällään, nyt kerromme tarkemmin sen tuomista hyödyistä sinulle ja liiketoiminnallesi – etenkin pitkällä tähtäimellä. Työmaalla aika on rahaa ja artikkelimme avulla opit, miten Janneniskan nostomiespalvelun tuoma lisäarvo säästää aikaa ja käytössäsi olevia resursseja tehokkaasti.

Läs artikel »

Valitse oikea henkilönostin: nostolava-auto vs. hinattava nostin

Kun miettii perinteistä nostolava-autoa, nousee mieleen yli 30 tonnia painava järkäle, jossa on kuorma-auton päälle rakennettu raskas puomi ja kori. Mielikuva ei kuitenkaan enää vastaa tämän hetkistä totuutta. Nopeasti kehittyneen insinööritaidon, CAD-suunnittelun ja erikoisteräksien yleistymisen myötä kevyistäkin materiaaleista voidaan nykyään luoda äärimmäisen lujia nostinrakenteita, joilla pääsee yhtä korkealle ja kauas kuin raskaammalla kalustolla. Se, mihin ennen vaadittiin 30 tonnia rautaa ja kuorma-autokortti, onnistuu nykyään alle 3,5 tonnia painavalla nostolava-autolla, johon kuskilta vaaditaan pelkkä henkilöautokortti (B-kortti). Kuulostaako hyvältä? Niin meistäkin.

Läs artikel »

Följ oss på sociala medier